· 目前，大众集团正致力于推广柴油发动机的使用，借助大众集团在柴油发动机领域的丰富经验，在中国市场大力推动用户使用“更加有效、更加省钱”的柴油燃料。

· 上海大众最近推出混合燃料的汽车，使用汽油和电力作为汽车的动力源，这种混合动力的环保汽车很有可能将用于北京奥运会，作为工作用车。

· 大众的目标是打造经济、环保车型，最重要的是顾客能够买得起的，而发动机技术和燃料技术将为这一目标提供最好的解决方案。

·“大众中国就好像是一个家庭的父亲，作为父亲有时候必须严厉，不能让所有孩子做同样事情，但作为一家人目标是一致的。”

· 雷文安认为大众中国包括一汽大众，上海大众，还含有大众、奥迪这样不同的品牌，它们有着不同的市场战略和营销预算，但是大家作为一个团队，会相互协调以实现团队利益最大化。

· 雷文安同时表示，除了企业内部的资源整合，大众中国也十分看中与其他奥运赞助商的合作，目前已经同中国银行签署了合作协议，同VISA的合作也正在开展。今后大众仍将致力于同联想、阿迪达斯、中国石油、sohu公司等奥运赞助商的合作，实现共赢。

· 雷文安认为首先是积极与中国政府配合。无论是北京市政府还有中国政府都非常明确地表示保护奥运赞助商的合法权益，保证他们不遭到埋伏式营销的受害。

· 作为赞助商应该积极配合政府，每天通过监测广告等手段，保证自己的竞争对手不能使用奥林匹克标识，一旦发现违规的行为立即举报，配合有关部门进行查处。

· “中国人民是我们战胜隐性市场营销挑战的另一样武器。” 中国人对于不是赞助商而使用奥林匹克标识的行为非常反感。因为中国人非常支持奥运会，所以排斥没有权利的人不劳而获的行为。