巴沟站位于规划的巴沟村北路北侧，是10号线一期的起点站和车辆段。车辆段内设18条轨道，担负全线的车辆检修和维护，总占地面积17.4万平方米。更多>>
苏州街站的四个出口分列于苏州街和海淀南路交叉十字路口的四角，一目了然。预计从这里东北B口去往中关村图书大厦和沿途各写字楼，以及从西南D口乘车上三环的乘客会比较多。更多>>
海淀黄庄站位于海淀南路与中关村大街交叉路口下方，周围有海淀医院、中法电子商厦、人大出版社，是十号线、四号线合建的换乘车站。更多>>
知春里站位于科南路东侧，地处知春路与规划中的中关村南三街丁字路口处。车站南侧为北京空间飞行器总体设计部，北侧为绿化带。更多>>
站台内装修以黄色为基调，站厅层和站台层通过单侧楼梯连接，由楼梯进入站台层即可到达东行列车站台，乘坐西行列车需要通过3个站台通道步行至站台北侧。更多>>
西土城站位于北土城西路与学院路相交的十字路口处。路口东南角为元大都土城遗址公园绿化带，东北角为北京联合大学文理学院，西南角为国管局宿舍楼。更多>>
牡丹园站位于北土城西路与花园东路的十字交叉路口。路口西北角为艺海大厦，东北角为牡丹园东里、花园饭店、华盛家园小区；西南角及东南角为大片绿化地。更多>>
因历史地名得名，此处原为元大都城门之一的健德门，故名健德门站。车站位于北土城西路与昌平路的交叉路口处，沿北土城西路布设。更多>>
北土城站紧邻元大都土城墙遗址，是奥运支线的起点站，也是地铁10号线的换乘站，因此站台出现了“一站两台两风格”的设计。更多>>
安贞门站位于奥林匹克公园东南角，北土城东路和安定路交叉口西侧。周围有元大都遗址公园、奥运停车场等。因地处老北京元大都的安贞门旧址附近而得名。更多>>
惠新西街南口站,是地铁10号线与5号线的换乘车站。5号线站台层分设在轨道两侧，乘客可以通过10号线轨道下方、5号线轨道上方的地下换乘通道到达异侧站台。更多>>
芍药居站是地铁10号线与城铁13号线换乘车站。地铁开通后，将方便北三环、北四环沿线居民通过换乘前往天通苑、回龙观等京北大型居住区。更多>>
太阳宫站位于太阳宫大街与望京西路十字交叉路口。该站周围有太阳宫公园、太阳宫乡政府等。太阳宫站设4个出入口和1部通地面垂直电梯。更多>>
三元桥站是10号线与机场线的换乘车站。10号线三元桥站位于三元桥以东京顺路与机场高速之间绿地内，机场线三元桥站与10号线平行，位于京顺路以北绿地下方。更多>>
地铁10号线的亮马桥站设在了燕莎桥南附近，站点设计艺术感十足，艺术品通过建筑材料搪瓷钢板烧制，“飞禽”的造型和站台层呼应。更多>>
农业展览馆站一个显著的特点就是它位于使馆区，周边主要建筑除了农业展览馆外，就是南非、印尼等国家的驻华使馆。您以后要是办理到这些国家的签证，就方便多了。更多>>
团结湖的四个出口正好位于长虹桥的四个角上。相对而言，A、B、D三个出口离东三环更近一些，而C口离农展馆南路更近一些。更多>>
呼家楼站周边单位林立，地面交通也比较发达。该站一共有五个出口，西北、东北、西南方向各一个出口，而东南方向则有两个出口。更多>>
金台夕照站，站厅层为通透式设计，站台层东西两侧通过廊道连接。圆形灯具和通风口的设计创造出独特的空间体验，象征媒体的辐射力。更多>>
国贸站是北京地铁10号线与已经运营的1号线的换乘站，位于东三环中路与建国门外大街的交叉路口以北。更多>>
向西去广渠门内大街、或是打算向东去大郊亭，可以选择从双井出站，到地面换57路，或是换715路、23路。更多>>
劲松站是地铁10号线一期工程最南端的最后一站。如果你要到二环的光明楼附近，去北京体育馆，去北京游乐园都可以选择从劲松站出口换乘地面交通。更多>>
“请右手持卡”、“请在白线外刷卡”，这是4000名地铁工作人员和志愿者喊得最多的两句话。地铁公司表示，虽然有些乘客对刷卡系统还有些陌生，但AFC系统经受住了大考考验。更多>>
计划在6月开通试运营的地铁10号线一期，在无障碍设施方面有了进一步完善。每个地铁站都会有一部直升电梯从地面直达地下检票口。
10号线农展馆地铁站的直升电梯位于其东南出入口。乘轮椅的乘客可以直接从人行步道到达电梯亭。电梯、门及门前平台的尺寸充分考虑到轮椅使用者的尺寸要求，方便轮椅出入...详细>>
直接为奥林匹克中心区服务的地铁10号线一期、奥运支线和连接机场的轨道交通线等3条地铁新线将于6月底前开通试运营，并将全部覆盖手机信号。
十号线与奥运支线的换乘站熊猫环岛站更名为北土城站。而奥运支线沿线的三座车站名称更是全体更名，奥体中心站更名为奥林匹克中心站。
7月19日，地铁10号线与奥运支线、机场线同步投入运营，加上与原有的1号线、5号线和13号线都有换乘点，为北京奥运会架起畅通交通网线。更多>>
